| Menşe yeri: | Çin |
|---|---|
| Marka adı: | MHC AP |
| Sertifika: | ISO9001 |
| Model numarası: | 16620-22010 |
| Min sipariş miktarı: | Pazarlık |
| Fiyat: | Negotiable |
| Ambalaj bilgileri: | Tarafsız ambalaj veya gereği olarak |
| Teslim süresi: | 2-5 gün, çoğunlukla miktarına bağlıdır |
| Ödeme koşulları: | T / T Batı Birliği Paypal |
| Yetenek temini: | 1000pcs/ay |
| Parça No.: | 16620-22010 | Bölüm adı: | Kemer Germeci Assy. |
|---|---|---|---|
| Araç Marka: | Toyota Corolla Altis Celica Avensis Rav4 | Otomobil modeli: | AE11 CE110 EE11 ZZE11 ZZT23 ACA2 ZCA2 |
| Malzeme: | Metal | Değiştirme Numarası: | 16620-0D020 16620-0D021 16620-0W093 16620-2012 16620-22013 16620-22011 |
| Vurgulamak: | motor kemeri gerdiricisi,avara kasnak kayışı gericisi |
||
Otomatik Kayış Gerdiricinin Değiştirilmesi, Kayış Germe Makarasının Değiştirilmesi 16620-22010
Özellikler:
Parça Adı: Kemer Germeci Assy.
Parça Numarası: 16620-22010
Araba Modeli: Toyota Corolla Altis Celica Avensis Rav4 AE11 CE110 EE11 ZZE11
Boyut: OEM Standart
Durum: Yeni
Ambalaj: Poli Çanta İç, Kutusu dış
Örnek: Var
Garanti: 1 Yıl
OTHAR Numarası: 534001610 VKM61014
Uygulanabilir Araba Modeli:
Market | Tarih aralığı | model | Çerçeveler / Seçenekler |
|---|---|---|---|
| Japonya | / 2000-08 / 2006 08 | TOYOTA COROLLA, ALAN | CE121, NZE12 *, ZZE12 * |
| Genel | / 1995-1911 / 2004 05 | TOYOTA COROLLA | AE11 *, CE110, EE11 *, ZZE11 * |
| Genel | / 2000-07 / 2008 08 | TOYOTA ALTIS, COROLLA | CE120, NZE12 *, ZZE12 * |
| Avrupa | / 1997-1908 / 2001 05 | TOYOTA COROLLA | AE11 *, CDE110, CE110, EE11 *, WZE110, ZZE11 * |
| Avrupa | / 1997-1910 / 2001 05 | TOYOTA COROLLA | AE111, CDE110, CE110, EE111, WZE110, ZZE11 * |
| Japonya | / 2001-05 / 2007 05 | TOYOTA COROLLA SPACIO | NZE121, ZZE12 * |
| Amerika Birleşik Devletleri | / 1997-1912 / 2001 08 | TOYOTA COROLLA | ZZE110 |
| Genel | / 2001-07 / 2008 03 | TOYOTA COROLLA | NZE120, ZZE12 * |
| Japonya | / 2001-03 / 2004 04 | TOYOTA WILL | NZE127, ZZE12 * |
| Japonya | / 1999-1906 / 2007 10 | TOYOTA MR-S | ZZW30 |
| Avrupa, Genel | / 1999-1908 / 2005 12 | TOYOTA MR2 | ZZW30 |
| Amerika Birleşik Devletleri | / 1999-1912 / 2004 12 | TOYOTA MR2 | ZZW30 |
| Japonya | / 1999-1903 / 2006 08 | TOYOTA CELICA | ZZT23 * |
| Avrupa, Kuzey Amerika | / 1999-1906 / 2005 08 | TOYOTA CELICA | ZZT23 * |
| Avrupa | / 1999-1908 / 2005 08 | TOYOTA CELICA | ZZT23 * |
| Avrupa | / 1997-1912 / 2002 10 | TOYOTA AVENSIS | AT22 *, AZT220, CDT220, CT220, ST220, ZZT22 * |
| Japonya | / 2000-03 / 2005 04 | TOYOTA OPA | Act10, ZCT1 * |
| Japonya | / 1998-1906 / 2003 06 | TOYOTA VISTA, VISTA ARDEO | AZV5 *, SV5 *, ZZV50 |
| Japonya | / 2000-10 / 2005 05 | TOYOTA RAV4 J / L | ACA2 *, ZCA2 * |
| Avrupa, Genel | / 2000-10 / 2005 05 | TOYOTA RAV4 | ACA2 *, CLA2 *, ZCA2 * |
Kemer Gerdiricisi ne hakkında?
Sürücü Bant Gerginliği, yılan mekanizması ya da serpantin kemerinizdeki sabit gerginliği gidermek için kullanılan ayarlanabilir bir mıknatısa monte edilen bir kasnaktır. Bu, motorunuzun önündeki büyük uzun kemerdir. Gergi, alternatör, hidrolik direksiyon, klima gibi şeyleri çalıştıran kasnaklara ya da kayışa basınç ya da gerginlik koymak için kemerin dış yüzeyine biner; vb.
Gergi makaraları genellikle makaralı olarak gelir; bunlar normalde birlikte değiştirilir. Ayrıca, gergi makarasını değiştirirken tahrik kayışı genellikle çıkarılmalıdır.
Kemer Germesi Uzmanı Nasıl Çalışır?
Aracınızdaki klima, hidrolik direksiyon ve alternatör, tahrik kayışı vasıtasıyla güç verilir. Kayış hem krank miline hem de bu sistemlere bağlıdır ve bu bileşenlerin her birini sürmek için motorun gücünü aktarır. Tahrik kayışı gergi cihazı, tahrik kayışındaki gerginliği korumaktan sorumludur, bu da hareket etmeye ve gücü aktarmaya devam etmesini sağlar. Tahrik kayışı gerdiricisi arızalandığında, tahrik kayışındaki gerginlik azalmaya başlar ve araç da çalışmaz.
Bizim önerimiz:
Tahrik kayış gerici her zaman tahrik kayışına bakım yapıldığında muayene edilmelidir. Rutin bakım ve kontrol sırasında, tüm bileşenlerin çalışır durumda olduğundan emin olmak için tahrik kayış sisteminiz gözden geçirilmelidir. Tahrik kayışı gergisi genelde tahrik kayışlarından daha uzun sürecek, bu sayede gerici tahrik kayışları kontrol edildiği veya değiştirildiği sürece kemer sisteminiz iyi durumda kalmalıdır.
Hakkımızda:
Firmamız 2002 yılından bu yana otomobil yedek parçaları konusunda uzmanlaşmış, zengin deneyime sahip otomobil parçaları, kanıtlanmış teknik her türlü kaynağı. Özellikle şasi parçaları için: motor yuvası, kumanda kolu, fren balataları, fren diski, fren kaliperi, rulman, rulman yatağı, direksiyon rafı, tir çubuk ucu, raf sonu, bilyalı mafsal ve elektrik parçaları: sensör, buji, ateşleme bobini, enjektör, yakıt pompası ve Accord, Civic, Crv, Fit, City, Odyssey için HONDA yedek parça çok. Gerçekten biz sonsuza kadar iş işbirliği ilişkisi ve dostluk kurabilir umuyoruz.
SSS:
S. ambalajlama şartlarınız nedir?
C: Genellikle, ürünlerimizi nötr beyaz kutular ve kahverengi kartonlarla paketliyoruz. Yasal olarak patenti almışsanız, yetki belgelerinizi aldıktan sonra ürünleri markalı kutularınıza paketleyebiliriz.
S. Teslimat zamanı nasıl?
C: Genellikle stok ürünlerinde, ödemenizi aldıktan sonra 2 veya 5 gün sürecektir. Teslimat süresi, sipariş edilen ürünün miktarına ve sipariş miktarınıza bağlıdır.
S. Örnek politikan nedir?
C: Hazır parçaların stoklarımızda mevcut olması durumunda numuneyi tedarik edebiliriz, ancak müşteriler örnek maliyeti ve kurye ücretini ödemek zorundadır.
S. Bütün mallarınızı teslim almadan önce test ediyor musunuz?
C: Evet, teslimattan önce% 100 test sahibiyiz.
Bizimle iletişime geçin:
Herhangi bir sorunuz varsa, lütfen bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin. Size yardımcı olmaktan çok memnun oluruz. 24 saat içinde size geri döneceğiz ya da hemen size döneceğiz.
